时隔三年现代汽车进口业务重启在即 “捷恩斯”将新建独立销售渠道

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“韩国现代正在逐步为整车的进口业务做准备。”7月31日,在北京现代媒体传播大会上,北京现代总经理兼销售总监文成坤向包括经济观察报在内的媒体透露。这意味着在关闭进口渠道近三年后,现代中国将重启进口汽车业务。温成坤表示,为了推动北京现代的品牌推广,Janes和N系列(高性能车)有望进入中国市场。

值得注意的是,温成坤说,当他进入中国时,他将重新发展独立的高端渠道,开辟新的销售模式,而不是与北京的行业预期分享渠道。这意味着Janes和N系列将通过进口进入中国。此前,为了重新启动Jenns的独立销售,现代汽车在中国建立了一家销售公司,全称为“Jenice Motors Sales(Shanghai)Co.Ltd。”。开心宝资料显示,该公司由现代汽车公司(现代汽车公司)全资拥有,成立于2018年10月25日,注册资本为5,000万美元,并为LEE EUN KYU的法人。对于销售N品牌的渠道模式,北京现代没有透露。

现代汽车三年前关闭了所有进口汽车通道。 2014年左右,随着现代进口汽车盛达的国产化,进口经销商的销量和利润大幅下降,随着品牌的独立性,现代汽车逐渐停止向中国出口汽车,这也引发了集体维权。经销商。数据显示,现代进口车的销量已从2012年的28,000辆下降至2015年的7,000辆。2016年,现代中国与全国仅有40家进口现代分销商达成了赔偿和解协议,并取消了营销部门和销售部门,并关闭了进口汽车通道。

然而,关闭进口的现代渠道被认为是准备让Jenns以全新的品牌进入中国。 Janes出生于2004年,承载着现代汽车的“奢侈梦想”。虽然现代汽车的全球销量迅速增长,但品牌价值从未得到改善。 2015年,现代将成为豪华车型的奢侈品牌,并为其设计一系列车型。到2020年,它将扩展到六种车型,包括三辆车,两辆SUV和一辆轿跑车。我希望,就像丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪一样,这个现代品牌将通过奢侈品牌的发展推动整体上升。

目前,Jenes品牌频道不会销售进口渠道的葛锐和飞思模特。然而,对于Ruuns和Equus,有报道称它们将被包含在Jennnes频道中,但是这个消息尚未得到相关方的确认。中国最大的市场是Janes品牌的主要目标市场之一。有关数据显示,国内进口车市场增长3.4%,受高端进口车降价影响,关税减让政策和国家积极推动消费升级。 6月,它增长了近30%。

尽管Janes在美国的销售情况良好,但对于中国消费者来说,Jens仍然是一个知名度较低的新品牌,而这次重返中国仍将面临不小的挑战。首先,随着中国汽车市场的持续负增长,奢侈品牌的销售也出现了增长放缓。此外,在豪华车价格持续上涨的情况下,公司的价格竞争力还有待提高。根据数据,该公司的进口价格约为40万元。然而,有消息称,早期的简氏车型在国内海外零件组装中销售,但未来可能在中国生产,销售价格可能会下降。

件。数据显示,上半年现代收入为509.5万亿韩元,同比增长8.1%;营业利润为20.6万亿韩元,同比增长26.4%。在过去的一年里,现代汽车的收入和利润急剧下降。然而,其上半年的销量下降了5.1%,中国市场的销售仍在恢复。

数据显示,北京现代上半年销量35万辆,同比增长4%。温成坤表示,随着竞争性新产品的推出,北京现代可能会在2020年或2021年重返百万“俱乐部”。

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“韩国现代正在逐步为整车的进口业务做准备。”7月31日,在北京现代媒体传播大会上,北京现代总经理兼销售总监文成坤向包括经济观察报在内的媒体透露。这意味着在关闭进口渠道近三年后,现代中国将重启进口汽车业务。温成坤表示,为了推动北京现代的品牌推广,Janes和N系列(高性能车)有望进入中国市场。

值得注意的是,温成坤说,当他进入中国时,他将重新发展独立的高端渠道,开辟新的销售模式,而不是与北京的行业预期分享渠道。这意味着Janes和N系列将通过进口进入中国。此前,为了重新启动Jenns的独立销售,现代汽车在中国建立了一家销售公司,全称为“Jenice Motors Sales(Shanghai)Co.Ltd。”。开心宝资料显示,该公司由现代汽车公司(现代汽车公司)全资拥有,成立于2018年10月25日,注册资本为5,000万美元,并为LEE EUN KYU的法人。对于销售N品牌的渠道模式,北京现代没有透露。

现代汽车三年前关闭了所有进口汽车通道。 2014年左右,随着现代进口汽车盛达的国产化,进口经销商的销量和利润大幅下降,随着品牌的独立性,现代汽车逐渐停止向中国出口汽车,这也引发了集体维权。经销商。数据显示,现代进口车的销量已从2012年的28,000辆下降至2015年的7,000辆。2016年,现代中国与全国仅有40家进口现代分销商达成了赔偿和解协议,并取消了营销部门和销售部门,并关闭了进口汽车通道。

然而,关闭进口的现代渠道被认为是准备让Jenns以全新的品牌进入中国。 Janes出生于2004年,承载着现代汽车的“奢侈梦想”。虽然现代汽车的全球销量迅速增长,但品牌价值从未得到改善。 2015年,现代将成为豪华车型的奢侈品牌,并为其设计一系列车型。到2020年,它将扩展到六种车型,包括三辆车,两辆SUV和一辆轿跑车。我希望,就像丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪一样,这个现代品牌将通过奢侈品牌的发展推动整体上升。

目前,Jenes品牌频道不会销售进口渠道的葛锐和飞思模特。然而,对于Ruuns和Equus,有报道称它们将被包含在Jennnes频道中,但是这个消息尚未得到相关方的确认。中国最大的市场是Janes品牌的主要目标市场之一。有关数据显示,国内进口车市场增长3.4%,受高端进口车降价影响,关税减让政策和国家积极推动消费升级。 6月,它增长了近30%。

尽管Janes在美国的销售情况良好,但对于中国消费者来说,Jens仍然是一个知名度较低的新品牌,而这次重返中国仍将面临不小的挑战。首先,随着中国汽车市场的持续负增长,奢侈品牌的销售也出现了增长放缓。此外,在豪华车价格持续上涨的情况下,公司的价格竞争力还有待提高。根据数据,该公司的进口价格约为40万元。然而,有消息称,早期的简氏车型在国内海外零件组装中销售,但未来可能在中国生产,销售价格可能会下降。

件。数据显示,上半年现代收入为509.5万亿韩元,同比增长8.1%;营业利润为20.6万亿韩元,同比增长26.4%。在过去的一年里,现代汽车的收入和利润急剧下降。然而,其上半年的销量下降了5.1%,中国市场的销售仍在恢复。

数据显示,北京现代上半年销量35万辆,同比增长4%。温成坤表示,随着竞争性新产品的推出,北京现代可能会在2020年或2021年重返百万“俱乐部”。

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